進化は止まらない。V2からV3へ。
ギアが1段増えた感覚とまで言わせるほどのアドバンテージがあるビッグプーリー。
しかも、カーボンドライJAPAN製とくれば、妥協なき開発を経て作り上げられています。
新たな樹脂素材AURUM+CF30を採用したCDJ V3プーリーによって
超軽量、静音性向上、高強度、耐摩耗性、摺動抵抗軽減などを進歩してリニューアルされました。
ギアが1段増えた感覚とまで言わせるほどのアドバンテージがあるビッグプーリー。
しかも、カーボンドライJAPAN製とくれば、妥協なき開発を経て作り上げられています。
新たな樹脂素材AURUM+CF30を採用したCDJ V3プーリーによって
超軽量、静音性向上、高強度、耐摩耗性、摺動抵抗軽減などを進歩してリニューアルされました。
■ 商品説明
■ アウター・ローがストレスなく使える。
そこまで勾配がきつくない場所ではアウター・ローを選択シーンがあると思います。
そんな時にビックプーリーであれば今まで以上に抵抗なくペダルを回す事が出来ます。
■変速に関してもとてもスムーズ。
アウター・ローにする際でもガチャンと言う感じではなく、とてもスムーズに変速してくれるので
今までためらっていたアウター・ローを思う存分使う事が出来る様になります。
■ 抵抗軽減がアベレージスピードを上げてくる
ビックプーリーにすると今までよりも抵抗が少なくなるので、漕ぎ出しの軽さやペダリングの軽さが全く違います。
今までよりも楽にペダルを回せる様になるので、自然とケイデンスも上がりアベレージスピードも上がります。
体感的には2~3キロ程上がった感覚が確かにあり、特に登りでは気持ちのいい走りがより出来る様になります。
■ 対応コンポーネント shimano R91XX / R8XXSS
■ 対応カセットスプロケット 11-28T 、11-30T
■ アウター・ローがストレスなく使える。
そこまで勾配がきつくない場所ではアウター・ローを選択シーンがあると思います。
そんな時にビックプーリーであれば今まで以上に抵抗なくペダルを回す事が出来ます。
■変速に関してもとてもスムーズ。
アウター・ローにする際でもガチャンと言う感じではなく、とてもスムーズに変速してくれるので
今までためらっていたアウター・ローを思う存分使う事が出来る様になります。
■ 抵抗軽減がアベレージスピードを上げてくる
ビックプーリーにすると今までよりも抵抗が少なくなるので、漕ぎ出しの軽さやペダリングの軽さが全く違います。
今までよりも楽にペダルを回せる様になるので、自然とケイデンスも上がりアベレージスピードも上がります。
体感的には2~3キロ程上がった感覚が確かにあり、特に登りでは気持ちのいい走りがより出来る様になります。
■ 対応コンポーネント shimano R91XX / R8XXSS
■ 対応カセットスプロケット 11-28T 、11-30T