MAVIC KSYRIUM SL DISCは、完成車からのアップグレードや、走りの質を一段引き上げたい方に選ばれる定番ホイールです。
実際に店頭で使ってもらうと「走り出しが軽い」「巡航が楽になった」という声が多く、特に登りや信号の多いコースでは効果が分かりやすいです。
踏んだ力が無駄なく前に出る感覚があり、脚力に自信がない方でもバイクが軽くなったように感じやすいホイールです。
KSYRIUM SL DISCは、クセのない乗り味が特徴で、ホイールが主張しすぎません。
直進安定性が高く、コーナーでも挙動が読みやすいため、レースだけでなくロングライドや
日常のトレーニングにも使いやすい印象です。
リムハイトは低めなので、横風の影響を受けにくく、初めてのアップグレードにも安心感があります。
一方で、空力性能を重視したディープリムホイールのような高速巡航の伸びは期待できません。
平坦を一定ペースで走り続ける用途では、物足りなさを感じる方もいます。
また、剛性は高すぎず低すぎずですが、体重が重い方や強く踏み続ける乗り方では、より剛性の高いモデルの方が合う場合もあります。
ディスクブレーキ専用設計のため、リムブレーキ車には使用できません。
チューブレス運用がしやすい反面、初めてチューブレスに挑戦する方は、タイヤ装着や空気圧管理に少し慣れが必要です。
定期的なハブのメンテナンスを行うことで、性能を長く保てます。
派手さよりも実用性とバランスを重視したホイールで、走行距離が伸びるほど良さが分かる一本です。
レースからロングライドまで幅広く使える、信頼性の高いロードホイールを探している方におすすめします。
実際に店頭で使ってもらうと「走り出しが軽い」「巡航が楽になった」という声が多く、特に登りや信号の多いコースでは効果が分かりやすいです。
踏んだ力が無駄なく前に出る感覚があり、脚力に自信がない方でもバイクが軽くなったように感じやすいホイールです。
KSYRIUM SL DISCは、クセのない乗り味が特徴で、ホイールが主張しすぎません。
直進安定性が高く、コーナーでも挙動が読みやすいため、レースだけでなくロングライドや
日常のトレーニングにも使いやすい印象です。
リムハイトは低めなので、横風の影響を受けにくく、初めてのアップグレードにも安心感があります。
一方で、空力性能を重視したディープリムホイールのような高速巡航の伸びは期待できません。
平坦を一定ペースで走り続ける用途では、物足りなさを感じる方もいます。
また、剛性は高すぎず低すぎずですが、体重が重い方や強く踏み続ける乗り方では、より剛性の高いモデルの方が合う場合もあります。
ディスクブレーキ専用設計のため、リムブレーキ車には使用できません。
チューブレス運用がしやすい反面、初めてチューブレスに挑戦する方は、タイヤ装着や空気圧管理に少し慣れが必要です。
定期的なハブのメンテナンスを行うことで、性能を長く保てます。
派手さよりも実用性とバランスを重視したホイールで、走行距離が伸びるほど良さが分かる一本です。
レースからロングライドまで幅広く使える、信頼性の高いロードホイールを探している方におすすめします。
重量
ペア:1575g フロント:723g リア:852g
対応
フロントアクスル:12mmx100mmスルーアクスル、アダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み替えが可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可。
リアアクスル:12mmスルーアクスル、アダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
リム プロファイル
素材: マクスタル ETRTO サイズ:622x19TC ロード リム高:22 mm 軽量化:ISM 4D
FORE SUP 内幅:19 mm ディスクブレーキ専用形状 タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
ハブ
Infinity Hub
フロント:クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能 QRM オート
リア:クイックリリース、12mmx142mm、12x135mm間で組み替えが可能 インスタントドライブ360
フロント&リア ボディ:アルミニウム アクスル素材:アルミニウム
スポーク
スポーク組:フロント&リア側 2クロス組、コンタクトレス 形状:ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得) 素材:スチール
ニップル:FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 スポーク数:フロント&リア側 24本
付属品
USTバルブ&アクセサリー ユーザーガイド
ペア:1575g フロント:723g リア:852g
対応
フロントアクスル:12mmx100mmスルーアクスル、アダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み替えが可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可。
リアアクスル:12mmスルーアクスル、アダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
リム プロファイル
素材: マクスタル ETRTO サイズ:622x19TC ロード リム高:22 mm 軽量化:ISM 4D
FORE SUP 内幅:19 mm ディスクブレーキ専用形状 タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
ハブ
Infinity Hub
フロント:クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能 QRM オート
リア:クイックリリース、12mmx142mm、12x135mm間で組み替えが可能 インスタントドライブ360
フロント&リア ボディ:アルミニウム アクスル素材:アルミニウム
スポーク
スポーク組:フロント&リア側 2クロス組、コンタクトレス 形状:ストレートプル、楕円形エアロ、ダブルバテッド(特許取得) 素材:スチール
ニップル:FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 スポーク数:フロント&リア側 24本
付属品
USTバルブ&アクセサリー ユーザーガイド
MAVICが独自に開発し特許を取得したISM 4Dは、耐久性に妥協することなく重量と慣性を大幅に低減させるコンセプト
スピーディな加速性、優れたハンドル操作性、改善された耐久性がベストバランスで組み合わされている。
流れるようなフォルムがエアロダイナミクスを改善し、空気抵抗を抑制。
軽量で強靱
MAVICが独自に開発したアルミニウム。
じゅうらいの6106アルミよりも高い強度重量比を達成
自動的な与圧で調整するベアリング
高速で噛み合い(9°,40ノッチ)でスピーディーな加速を実現
最大限のパワー伝達とホイールの安定性を実現する高いアクスル剛性
高い耐久性、工具不要のメンテナンス性、使い勝手が良い









