SPECIALISSIMA DISC ULTEGRA Di2は、「軽さだけ」のロードバイクではありません。
実際に乗ってみると感じるのは、登り・平坦・下りのすべてを高いレベルでこなすバランスの良さです。
ヒルクライムを得意としながらも、高速巡航やロングライドでもしっかりとスピードを維持できるため、
1台であらゆるライドを楽しみたい方におすすめできるモデルです。
SPECIALISSIMAシリーズを検討されるお客様からは「ヒルクライム専用ですか？」というご質問をいただくことがありますが、
実際にはオールラウンドなバイクという印象です。
ダンシングでは軽快に反応し、シッティングでは安定してパワーを掛け続けられるため、峠道だけでなくロングライドやイベントでも疲れにくく、
気持ちよく走り続けられます。
フレームにはビアンキ独自のCountervailテクノロジーを採用。
カーボンフレーム特有の高い剛性を確保しながら、路面から伝わる細かな振動を効果的に吸収してくれます。
ビアンキ独自のCountervail（カウンターヴェイル）は、ただ振動を減らすだけではありません。
実際に走ってみると、荒れた路面や舗装の継ぎ目を通過した際の「ガツン」とくる角のある衝撃が、
まるで角が取れたようにマイルドに感じられます。
それでいてペダリングの力が逃げるような失速感はなく、踏み込んだ力はしっかりと推進力へ変わります。
フレーム全体がしなやかに衝撃を受け流してくれるような感覚があり、ライダーだけが衝撃を受け止めるのではなく、
フレームが一緒になって振動をいなしてくれるような乗り味です。
また、路面から伝わる振動の収束が非常に早く、一度の衝撃がいつまでも身体に残らないのも大きな特徴です。
そのため長時間走行しても脚や身体への負担が少なく、ロングライドやヒルクライムの終盤でも疲労が蓄積しにくい、
快適性と走行性能を高いレベルで両立したフレームに仕上がっています。
コンポーネントにはShimano ULTEGRA Di2を搭載。
軽いタッチで正確に変速できる電子変速は、登坂中やスプリント時でもストレスなくシフトチェンジが可能です。
変速性能だけでなく信頼性やメンテナンス性にも優れ、レースから週末のロングライドまで安心して使用できます。
完成車に標準装備されるホイールでも十分に軽快な走りを楽しめますが、
将来的にカーボンホイールへアップグレードすると、このフレームが持つ加速性能や巡航性能をさらに引き出すことができます。
長く付き合える一台として、カスタムベースにも非常に優秀です。
※ペダルは付属しておりません。
完成車・フレームセットの発送には別途送料がかかりますので、全国送料一覧よりご確認下さい。
在庫確保メール時に、合計金額をお知らせ致します。
WEBで決済・店舗で受取りのクリック&コレクトをご利用頂くとお客様ご負担の送料は掛かりません。是非ご活用下さい。
クリック&コレクトについてはこちらをご覧下さい。
実際に乗ってみると感じるのは、登り・平坦・下りのすべてを高いレベルでこなすバランスの良さです。
ヒルクライムを得意としながらも、高速巡航やロングライドでもしっかりとスピードを維持できるため、
1台であらゆるライドを楽しみたい方におすすめできるモデルです。
SPECIALISSIMAシリーズを検討されるお客様からは「ヒルクライム専用ですか？」というご質問をいただくことがありますが、
実際にはオールラウンドなバイクという印象です。
ダンシングでは軽快に反応し、シッティングでは安定してパワーを掛け続けられるため、峠道だけでなくロングライドやイベントでも疲れにくく、
気持ちよく走り続けられます。
フレームにはビアンキ独自のCountervailテクノロジーを採用。
カーボンフレーム特有の高い剛性を確保しながら、路面から伝わる細かな振動を効果的に吸収してくれます。
ビアンキ独自のCountervail（カウンターヴェイル）は、ただ振動を減らすだけではありません。
実際に走ってみると、荒れた路面や舗装の継ぎ目を通過した際の「ガツン」とくる角のある衝撃が、
まるで角が取れたようにマイルドに感じられます。
それでいてペダリングの力が逃げるような失速感はなく、踏み込んだ力はしっかりと推進力へ変わります。
フレーム全体がしなやかに衝撃を受け流してくれるような感覚があり、ライダーだけが衝撃を受け止めるのではなく、
フレームが一緒になって振動をいなしてくれるような乗り味です。
また、路面から伝わる振動の収束が非常に早く、一度の衝撃がいつまでも身体に残らないのも大きな特徴です。
そのため長時間走行しても脚や身体への負担が少なく、ロングライドやヒルクライムの終盤でも疲労が蓄積しにくい、
快適性と走行性能を高いレベルで両立したフレームに仕上がっています。
コンポーネントにはShimano ULTEGRA Di2を搭載。
軽いタッチで正確に変速できる電子変速は、登坂中やスプリント時でもストレスなくシフトチェンジが可能です。
変速性能だけでなく信頼性やメンテナンス性にも優れ、レースから週末のロングライドまで安心して使用できます。
完成車に標準装備されるホイールでも十分に軽快な走りを楽しめますが、
将来的にカーボンホイールへアップグレードすると、このフレームが持つ加速性能や巡航性能をさらに引き出すことができます。
長く付き合える一台として、カスタムベースにも非常に優秀です。
※ペダルは付属しておりません。
完成車・フレームセットの発送には別途送料がかかりますので、全国送料一覧よりご確認下さい。
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