FOX RACING SHOX フォックス レーシング ショックス [ 38 Float 29 170mm 1.5T "Factory 2022-23 ] フロントフォーク 【 GROVE宮前平 】【送料無料】

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160-180mmのトラベルに最適化された38。必要とされるカテゴリーに対し、最高の結果を約束します。
■ 商品説明
■ スプリング: フロートEVOLエアスプリング
■ 調整: コンプレッションHSC,LSC、
リバウンドHSR,LSR
■ アクスル: 15mm x 110mm BOOST(アクスル付属)。
■ オフセット: 44mm
■ ホイールサイズ: 29 / 27.5+
■ カラー: シャイニーブラック / シャイニーオレンジ


フローティングアクスルは他のアクスルと同じように見えるかもしれませんが
実際にはフォークのホイール取り付け面の正確な幅を、
フロントハブのアクスル長に正確に一致させる独自の機能になっています。サスペンションパフォーマンス向上に役立ちます。
上下のシャーシをパーフェクトに整列させ、インナーチューブとフォークレッグの間の不要な摩擦を排除します。
フローティングアクスルにより、フォークの全ストローク域にわたってサスペンションの動きが非常にスムースになり、
特に感度と全体的な乗り心地が向上します。



GRIP2ダンパーは比類のない乗り心地と即応性に優れた正確な調整機能のベンチマークです。
2021年には特許取得済みのVVCテクノロジーを高速圧縮回路に追加することでGRIP2を次のレベルに引き上げました。
VVCはサスペンションのパフォーマンスを外部から微調整することができる独自の可変バルブ制御システム。
2021年GRIP2はフォークの完全な分解と再組み立てを必要とする、
1時間のかかる複雑な作業を、トップキャップのダイアルを回すことで設定することが可能です。



EVOLテクノロジーは、ストローク時に伸張されるネガティブ側空気バネの容量を増やことにより、
小さなバンプへの感度を最適化してくれます。
EVOLのリニア(直線的な)スプリングカーブは、動き出しからしっとりと動き、
ストローク中間を補助、ボトムアウトの前に調整可能な累進性を提供します。


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