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※ こちらの商品の発送は、5月23日以降となりますのでご注意ください。
ついに入荷!
FOXRACINGSHOXの50thアニバーサリーモデル!
ハードチャージング DO - IT - ALL TRAIL フォーク
過小評価してはいけないトレイルフォークである由緒ある34 は、これまで以上に有能です。
トレイル向けに最適化されたダンピングを備えた34 は、重量を低く抑えながらオールマウンテンの下りに優れています。
可能性をさらに推し進めてきた50周年を記念した、限定Podium Goldカラーのファクトリーフォーク。
完売後のカラーの再入荷はございません。
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FOXRACINGSHOXの50thアニバーサリーモデル!
ハードチャージング DO - IT - ALL TRAIL フォーク
過小評価してはいけないトレイルフォークである由緒ある34 は、これまで以上に有能です。
トレイル向けに最適化されたダンピングを備えた34 は、重量を低く抑えながらオールマウンテンの下りに優れています。
可能性をさらに推し進めてきた50周年を記念した、限定Podium Goldカラーのファクトリーフォーク。
完売後のカラーの再入荷はございません。
■ 商品説明
■ ストローク : 140mm
■ スプリング: フロートEVOLエアスプリング
■ ダンパー: GRIP X HSC-LSC-LSR
■ アクスル: 15mm x 110mm BOOST(アクスル付属)
■ オフセット: 44mm
■ ホイールサイズ: 29
■ ローターサイズ: 180ダイレクトポストマウント、最大203対応
■ カラー: 50th 限定 ポディウムゴールドカラー
■ インナーチューブ: Factory(カシマコート)
■ Axle : カボルト 110
■ 重量 : 1686g(メーカー公表値)
■ 付属 : リアユニットデカールキット(GOLD)
■ ストローク : 140mm
■ スプリング: フロートEVOLエアスプリング
■ ダンパー: GRIP X HSC-LSC-LSR
■ アクスル: 15mm x 110mm BOOST(アクスル付属)
■ オフセット: 44mm
■ ホイールサイズ: 29
■ ローターサイズ: 180ダイレクトポストマウント、最大203対応
■ カラー: 50th 限定 ポディウムゴールドカラー
■ インナーチューブ: Factory(カシマコート)
■ Axle : カボルト 110
■ 重量 : 1686g(メーカー公表値)
■ 付属 : リアユニットデカールキット(GOLD)
![](https://www.bike-online.jp/pic-labo/GRIPX.png)
■GRIP X
トレイルやオールマウンテンのライダーは、降下重視のダンパーか軽量の耐久性ダンパーの
どちらかを選択する必要はもうありません。 GRIP X は、模範的な降下パフォーマンスを発揮し
軽量化、簡単なセットアップ、ペダリング効率を高めるための簡単なアクセスのしっかりモードを
実現するために改良されました。
![](https://www.bike-online.jp/pic-labo/Leg.png)
■LOWER LEG ARCH
アーチのデザインは、ヘッドチューブのプロファイルが大きくなり、フォークのオフセットが短くなった現代のトレイルバイクに完璧にマッチします。
34 のアーチは前方に突き出ており、フル圧縮時に十分なヘッドチューブ クリアランスを提供します。
数え切れないほどのエンジニアリング時間を費やし、最小限の素材で剛性を最適化する有機的な下肢形状を作成しました。
![](https://www.bike-online.jp/pic-labo/technology-channels-34.jpg)
■LOWER LEG BYPASS CHANNELS
フォークが圧縮されると、空気圧が上昇し、フォークが完全に移動できなくなる可能性があります。
FOXのロワーレッグチャネルは、ロワーレッグ内の空気量を大幅に増加させ、意図しない圧力上昇を軽減することで、この問題を軽減します。
ロアレッグバスオイルはロアレッグの上流にも循環し、内部シールとブッシュを継続的に潤滑します。